Ile wiesz o paletach aluminiowych do pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii?
Obecnie przemysł nowych pojazdów energetycznych rozwija się szybko. W odróżnieniu od pojazdów tradycyjnych, nowe pojazdy energetyczne wykorzystują baterie jako źródło zasilania pojazdów. Taca baterii to pojedyncza bateria. Moduł jest zamocowany na metalowej obudowie w sposób najbardziej sprzyjający zarządzaniu termicznemu, odgrywając kluczową rolę w ochronie normalnej i bezpiecznej pracy baterii. Jego waga ma również bezpośredni wpływ na rozkład obciążenia i wytrzymałość pojazdów elektrycznych. Dzisiaj Ruiqifeng opowie Ci o aluminiowej tacy baterii nowego pojazdu energetycznego.
Kilka powszechnych typów konstrukcyjnych aluminiowej tacy na baterie
Jeśli chodzi o aluminiową tackę na baterie, ze względu na jej lekkość i niską temperaturę topnienia, występuje ona zazwyczaj w kilku formach: odlewana ciśnieniowo tacka aluminiowa, wytłaczana rama ze stopu aluminium oraz tacka do łączenia i spawania płyt aluminiowych (skorupa), formowana pokrywa górna.
1. Tacka aluminiowa odlewana ciśnieniowo
Bardziej strukturalną cechą jest jednorazowe odlewanie ciśnieniowe, co zmniejsza problemy z wypalaniem materiału i wytrzymałością spowodowane spawaniem struktury tacy, a ogólna cecha wytrzymałości jest lepsza. Charakterystyka strukturalna tacy i ramy tej struktury nie jest oczywista, ale ogólna wytrzymałość może spełniać wymagania dotyczące łożyskowania i cięcia baterii.
2. Konstrukcja ramy spawanej z ekstrudowanego aluminium.
Ta struktura jest bardziej powszechna i jest również bardziej elastyczną strukturą. Spawanie i obróbka różnych płyt aluminiowych może sprostać potrzebom różnych rozmiarów energii. Jednocześnie łatwo jest modyfikować projekt i dostosowywać użyte materiały.
3. Konstrukcja ramowa jest formą konstrukcyjną palety.
Struktura ramy jest bardziej sprzyjająca lekkości i bardziej sprzyja zapewnieniu wytrzymałości różnych struktur. Strukturalna forma aluminiowej tacy akumulatora również podąża za formą konstrukcyjną struktury ramy: zewnętrzna rama głównie uzupełnia funkcję nośną całego systemu akumulatora; wewnętrzna rama głównie uzupełnia funkcję nośną podmodułów, takich jak moduły i panele chłodzone wodą; środkowa powierzchnia ochronna wewnętrznej i zewnętrznej ramy głównie uzupełnia izolację i ochronę zestawu akumulatora od zewnątrz, taką jak uderzenia żwiru, wodoodporność, izolacja termiczna itp.
Czas publikacji: 13-07-2022
